دانلود مقاله تحلیل هیدرودینامیکی جریان اطراف یک شناور زیر سطحی خودکار( AUV )به روش المان مرزی و محاسبه ضرایب جرم افزوده word دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله تحلیل هیدرودینامیکی جریان اطراف یک شناور زیر سطحی خودکار( AUV )به روش المان مرزی و محاسبه ضرایب جرم افزوده word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تحلیل هیدرودینامیکی جریان اطراف یک شناور زیر سطحی خودکار( AUV )به روش المان مرزی و محاسبه ضرایب جرم افزوده word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله تحلیل هیدرودینامیکی جریان اطراف یک شناور زیر سطحی خودکار( AUV )به روش المان مرزی و محاسبه ضرایب جرم افزوده word :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری، برق و مکانیک ایران
تعداد صفحات: 14
چکیده:
دربیان قانون دوم نیوتن و برای پیش بینی یکی ازکمیت های نیرو جرم و شتاب باید بامشخص بودن دوکمیت کمیت سوم راازروی این رابطه استخراج کرد درمحیط خلا این کاربه سادگی قابل انجام است زیرا دراین حالت جرم جسم شتاب گرفته مقدارمشخص وثابتی است درمحیط سیال باچگالی مشخص وجریان غیردائم تعیین جرم موثرجسم که دررابطه نیوتن صادق باشد به سادگی میسرنبوده و این کارنیازبه دانستن ماهیت جریان عبوری ازروی جسم و حرکت آن دارد موضوع جرم افزوده برای اولین بارتوسط دوبوا درسال 1776توضیح داده شد کسی که به صورت ازمایشگاهی حرکت نوسانی یک آونگ را مورد بررسی قرارداد درسالهای 1833و1843تشریح دقیق ریاضی جرم افزوده توسط گرین و استوکس انجام پذیرفت درنهایت آنها دریافتند که بایدجر اضافه ای را به همراه جرم جسم درروابط درنظر گرفت و ازاین رو جرم افزوده رابه صورت ضریبی ازجرم حجم سیال جابجا شده توسط جسم بیان کردند برای هندسه های پیچیده حل تحلیلی موجود نبوده و ناگزیر ازروشهای عددی و تقریبی استفاده میگردد بعنوان مثال درروش ترکیب اجسام سه بعدی فرض میگردد که اجسام ازیک سری قطعات ساده ترتشکیل شدها ند برای مثال میتوان یک زیردریایی را به صورت ترکیبی ازیک بدنه و تیغههای چسبیده به آن تقریب زد که بااین روش بدنه معادل یک بیضیگون و بالک ها و برج معادل یک صفحره درنظر گرفته میشود ازروابط تحلیلی موجود برای محاسبه جرم افزوده بیضی گون و صفحه استفاده نوده و با اعمال یک سری ضرایب تصحیح اثرمتقابل بدنه و بالک را محاسبه و سپس جرم افزوده مجموعه زیردریایی راتخمین میزنند
- ۹۵/۱۱/۲۵